「城市道路交通违法专项整治」如何保障行人安全?

开篇举个例子。蜀黍所看到的,德国人过马路之风度--不等行人走完这辆车绝对不会前进一步,直到天黑。法国人过马路,在斑马线前五米处就会减速直到稳稳的停在斑马线前,然后司机会走下车主动帮助老幼病残孕等弱势群体从容地走python加密解密_最强资讯网过斑马线。

尊重斑马线、行人优先是国际通行的规则。从国外加强斑马线管理经验来看,既要靠宣传教育引导,从小培养礼让斑马线的意识;还要靠法治保障,通过刚性约束、严格处罚来规范驾驶人行为。另外也少不了交通配套设施等方面的完善与创新,最大限度保障行人过街安全。让我们一起来看看这些国家是如何保障行人安全的。

美国规定各种机动车辆行驶到设有"stop"标志的十字路前要"停一下"。即使十字路上没有行人,也必须停,在认定四周没有行人可以安全通过了才能行驶。据说,美国实行这项法规的当年交通事故就下降了26%。美国还将"行人优先、汽车让人"作为交通规则的基本原则。

在美国,路口如有行人或有人正欲通过,必须先让行人通过后,汽车才准通过。

英国的交通信号灯非常合理,行人过马路时车辆不能拐弯。信号灯会给行人留出过马路的时间,这段时间内不会有转弯的机动车和行人抢道,行人也不用担心有转弯的车辆撞到自己。

英国的交通信号灯非常合理,它会专门给行人留出过马路的时间。

荷兰

在荷兰,为了确保行人的交通安全安装了不用抬头也能看见的红绿灯。由于这些边走路边低头发短信的人,有跌倒、被车撞到或是被绊倒的风险。这种" LED 交通信号线"就可以用来提醒"低头族"注意自身的交通安全。看下图,它是通过镶嵌在路面的 LED 条连接交通信号灯,同步改变颜色来发挥交通信号的作用。

人行道上的" LED 交通win10 mactype卡死_最强资讯网信号线",来提醒"低头族"注意自身的交通安全。

日本交通法规定,车辆进入人行横道前必须临时停车,且不得妨碍行人通行。除非在确认没有行人或自行车即将横穿前方道路的情况下,车辆才能通过人行横道,且必须以能够保证在人行横道前立即停车的车速下行驶。在未设置人行横道的十字路口或附近,如果有行人将要横穿道路,车辆也不能妨碍行人通行。如果违反规定,将处以3个月以下行政拘留,或处以5万日元以下的罚金。

日本民众从小就被教育要遵守交win10平板模式怎么分屏_最强资讯网通规则,在没有交通信号灯的地方也要礼让行人。

在韩国的政府机关或大型企业aspire v5 573g 驱动_最强资讯网门前,如果有人行横道,他们会派出单位最漂亮的女孩来协助交通警察维持交通秩序,这样做,既维护了交通秩序,又是对单位的一种形象宣传,一举两得。

另外,韩国在学校周围以及残疾人、老年人比较多的区域,会把人行横道的绿灯时间延长20%。在老年人聚居的地方设置"银色区域",大幅度扩充按钮式信号灯和护栏等安全设施,充分让行人在斑马线上体会到"行路优先权"。

韩国警方对于司机无视斑马线的处罚很严厉,车辆行经人行横道前须临时停止,遇行人正在通行要暂停或慢行,要不然将被处以5万韩元以下罚款或拘留。

新加坡

新加坡设置的人行横道通行规则中规定,在车辆驶近人行横道时,必须减速,并将车停在人行横道之前;在车辆到达人行横道时,如该路口没有警察或信号灯管理,无论是遇到正在横过还是刚开始横过道路的行人,驾驶人都应当让行人自由而不间断地通过;车辆行至有交警或信号灯管理的十字路口,即使驾驶人已接到前进的信号,也应该让准备进入或已经进入人行横道的行人通过。

在新加坡,任何驾驶人不得将车辆或车辆的任何部分停在人行横道上。

新加坡对驾驶人行车有严格的法律约束,道路交通法属于刑事法,一旦触犯将受到严厉处罚,对于屡教不改者甚至可以判处半年到一年的监禁。除了罚款或监禁外,还有吊销驾照、将肇事者照片刊登在报纸上、强制进行劳务等处罚,有时候甚至会将几项处罚合并执行。

纵观这些做法,无论管理的方法如何、处罚的形式如何,都只有一个目的,维护斑马线上的安全。随着时代的进步,越来越多的中国爹娘都考取了驾照,随着爹娘生活方式的改变,对默契程度的感悟会越来越拿捏的到位,蜀黍也相信ipython安装_最强资讯网他们会一边开着车,一边对坐在副驾驶的孩子说:"我们是机动车驾车人,在行至斑马线跟前时,要减速慢行,遇到有行人通行时,要让swift sqlite3 exec_最强资讯网行人先行。"

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发布时间:2018-01-18 09:03:13

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